Joolz Geo Mono: recensione completa

Eccoci pronti alla scoperta di questo originalissimo e funzionale prodotto nato in casa JOOLZ. Stiamo parlando, cari genitori, del nuovo Joolz Geo, che noi recensiremo nella versione MONO, ovvero nella configurazione per un solo bambino (ma si tratta comunque di un sistema modulare Duo, con navicella e passeggino).
La caratteristica meravigliosa di questo prodotto, è quella di scegliere la formula più adatta, in base al vostro nucleo famigliare! La versione MONO, per esempio, si può "estendere" in base al numero dei vostri figli, grazie ad altri componenti che lo trasformano così nella versione DUO (detta fratellare, adatta per due bambini di età diverse) o nella versione TWIN, ovvero per due gemelli.

E' un prodotto a prima vista sicuramente complesso e, nelle versioni DUO e TWIN, diverso dalle tipologie che siamo abituati a vedere e ad usare nel nostro mercato italiano. Ma, siamo sicuri, che farà colpo! Che aspettiamo quindi, scopriamolo insieme.

Imballo 1 - Chassis
Contiene: Telaio, anello inferiore per aggancio tessuto cestello portaoggetti, ruote anteriori e posteriori, barra di protezione, manuale d'istruzioni.

Imballo 2 - Upper Cot
Contiene: Navicella compatta (tessuto + anello per aggancio tessuto), copertina.

Imballo 3 - Upper Seat Fabric, Sun Hood, XLBasket Fabric
Contiene: Tessuto seduta passeggino, capottina, tessuto cestello portaoggetti XL.

Gli accessori compresi nella versione MONO, sono stati progettati per un uso intelligente senza munire il prodotto di inutili "doppioni".
Infatti sia la barra di protezione, sia la capottina, vengono utilizzate su entrambi i componenti. Inoltre, come vedremo più avanti, è presente una struttura ad anello (superiore), da agganciare al telaio, sulla quale è possibile montare, a scelta, il tessuto della seduta del passeggino oppure quello della navicella. Questo permette di avere un prodotto "compatto" ed essenziale, in quanto quando uno dei due componenti non viene utilizzato, lo si può conservare occupando davvero poco spazio.

Ma l'accessorio più particolare è sicuramente il cestello portaoggetti XL (capienza di ben 10 Kg). Esso è composto da un'ulteriore struttura ad anello (che verrà agganciata nella parte inferiore del telaio) che si riveste con il tessuto del cestello. Come vedrete nelle immagini, è davvero capiente, ma non solo, poichè lo si può velocemente sganciare dal telaio e utilizzarlo come borsa della spesa, afferrandolo dalle apposite maniglie.

Eccoci arrivati al vero protagonista, ciò che rende questo prodotto versatile e trasformabile: il telaio.
JOOLZ è riuscita a realizzare una struttura tutta nuova, che permette di agganciare due componenti contemporaneamente e di trasportare così due bambini. Ma, a diffrenza di altri prodotti gemellari, che hanno comunque un notevole ingombro o in larghezza o in profondità, nel caso di Joolz Geo questo non avviene, poichè i componenti sono posizionati "a castello"! Il telaio è infatti configurato in modo da poter agganciare dei componenti "superiori" (seduta passeggino superiore o navicella superiore) e dei componenti "inferiori" (seduta passeggino inferiore o navicella inferiore).

Noi di Cercapasseggini abbiamo recensito la versione MONO, nella quale questo aspetto dei due componenti agganciati insieme non si evince, in quanto è la configurazione per un solo bambino. Nella sezione "colori, accessori e prezzi", però, vi descriviamo anche le altre due formule (DUO e TWIN), con tutti i relativi scatti fotografici.

Ma torniamo al telaio. Al suo scheletro principale, si possono agganciare due strutture ad anello, e rispettivamente:

- Quella superiore, alla quale è possibile montare a scelta, il tessuto della seduta del passeggino oppure il tessuto della navicella.

- Quella inferiore piccola, dove si aggancia il cestello portaoggetti.

- Quella inferiore grande (presente nelle configurazioni DUO e TWIN in sostituzione del cestello), alla quale si aggancia a scelta, il tessuto della seduta del passeggino inferiore oppure il tessuto della navicella inferiore.

Possente e dal design inconfondibile, è realizzato interamente in allumino, con le parti di giuntura in materiale plastico nero satinato. Nonostante le sue robuste e spesse assi, il suo peso (senza le ruote!) è molto contenuto.

Infine, tutti i pulsanti che permettono le varie azioni sul telaio e sui componenti, sono facilmente individuabili grazie al colore grigio ghiaccio, rendendolo pratico ed intuitivo.

N.B. Le misure riportate si riferiscono al passeggino con il maniglione nella posizione più bassa, la seduta in posizione eretta e con la capottina e il cestello agganciati. Per ridurre ulteriormente gli ingombri è possibile sganciare questi ultimi due componenti.

Il peso è stato misurato con capottina, cestello portaoggetti e barra di protezione agganciati.

La seduta del passeggino si compone agganciando il relativo tessuto alla struttura ad anello, tramite una pratica e resistente cerniera. Questo permette di sfoderarla facilmente per il lavaggio.

Schienale e seduta sono un corpo unico, quindi in fase di reclinazione, essi ruotano insieme, evitando sollecitazioni alla schiena del piccolo, durante questa manovra. Sul retro della seduta è presente una cerniera, coperta da una fascia con degli anellini per appendere un giochino (utile nelle versioni DUO e TWIN), che permette di accedere alla regolazione in altezza delle cinture di sicurezza delle spalle.

Ma come tutti i prodotti JOOLZ, una delle sue indiscutibili doti sono sicuramente i tessuti pregiati e curatissimi. Un vero e proprio bijoux! Oltre che belli da vedere e da toccare, l'imbottitura è stata studiata per creare un giaciglio correttamente ergonomico per il piccolo passeggero. Come punti forti aggiungiamo anche l'altezza da terra della seduta, che permette ai genitori di sollevare il bambino senza doversi piegare e sollecitare troppo la schiena.

Per un passeggino della sua portata, non ci aspettavamo un'apertura e una chiusura così semplici. JOOLZ si è davvero superata, considerando che è addirittura possibile chiudere il passeggino con due sedute agganciate (nella versione DUO e TWIN).
Nel nostro caso, ovvero nella configurazione MONO, la chiusura del passeggino è possibile con la seduta agganciata in posizione fronte strada, e anche con il cestello portaoggetti.
Vediamo nel dettaglio entrambe le fasi:

Come si apre JOOLZ Geo

Prima di poter aprire il passeggino, è necessario sbloccare la leva di sicurezza, che impedisce l'apertura accidentale, posta sul lato destro del telaio. A questo punto basta sollevare il maniglione verso l'alto con un colpo deciso, ed il telaio è già aperto! Assicuratevi di sentire il click che conferma il corretto aggancio, altrimenti premete verso il basso con la mano l'asse inferiore (deve c'è il poggiapiedi della seduta).

Come si chiude JOOLZ Geo

Prima di chiudere il passeggino, vi consigliamo di bloccare le ruote anteriori (se non lo si fa, si chiude ugualmente ma le ruote non si posizionano bene), di assicurarvi che la seduta sia posizionata fronte strada, lo schienale sia in posizione eretta e la capottina chiusa allineata con lo schienale. La chiusura è possibile anche con la barra di protezione e il cestello portaoggetti agganciati.
Sollevare contemporaneamente le due leve grige poste lungo le assi del maniglione e, successivamente, accompagnare il maniglione verso il basso. Cari genitori, il passeggino è chiuso! Ricordatevi di controllare che la leva di sicurezza si sia agganciata correttamente, per evitare l'apertura accidentale durante il trasporto.

E' possibile trasportare il passeggino chiuso in vari modi.
- Sollevandolo verticalmente, afferandolo dalla maniglia posta tra le due ruote anteriori. In questo caso però a nostro avviso è più faticoso e bisogna essere abbastanza alti!
- Afferrandolo dalla barra di protezione e sollevandolo in questo caso orizzontalmente. Più comodo.
- Trascinandolo sulle due ruote posteriori, dalla maniglia di trasporto, stando attenti però a non inclinarlo più di 45°, altrimenti si rischia di sfregare a terra il maniglione. Buona soluzione, in questo caso, per chi non è molto alto!

Ed eccoci pronti per "la prova bagagliaio" di Joolz Geo.
Sicuramente penserete che "ci piace vincere facile", poichè questa prova verrà sempre effettuata in una Toyota Verso, dotata di un bagagliaio molto capiente! Ma il nostro obiettivo non è quello di testare se il passeggino entra o meno in auto, ma darvi fotograficamente un'idea dello spazio occupato.

Una delle caratteristiche di questo sistema modulare, consiste nel fatto che i suoi due componenti (seduta del passeggino e navicella) sono in sostanza due tessuti che si agganciano alla medesima struttura ad anello che sarà poi montata al telaio. Non è quindi possibile utilizzarli contemporaneamente.

Questa soluzione non è assolutamente scomoda come si potrebbe pensare in un primo momento pensando al  fatto di dover smontare e rimontare, ogni volta, il tessuto del componente da utilizzare. Infatti, durante la crescita del bambino, i due componenti non si usano mai insieme. La navicella servirà dalla nascita sino ai 9 kg, ovvero fin quando il bimbo non sarà in grado di stare seduto da solo. Poi non sarà più necessaria e potrà essere smontata per lasciar spazio alla seduta del passeggino. Questa è quindi una soluzione molto pratica e intelligente perchè riduce al minimo gli spazi quando i componenti non vengono utilizzati.

Ma eccoci alla nostra navicella. Nell'imballo la troviamo già pronta all'uso, ovvero agganciata alla struttura ad anello, in attesa di essere solo aperta. Sotto al materassino sono presenti infatti due maniglie in tessuto che permettono di sollevare o abbassare delle staffe. Queste hanno la funzione di alzare le pareti laterali, per utilizzare la navicella, o di ridurne lo spazio quando abbassate.

Come già accennato in precedenza, la navicella è realizzata interamente in tessuto e corredata da una base in legno, sulla quale si posa il morbido materassino. A questa struttura si possono poi agganciare la capottina e la barra di protezione, che in questo casò avrà la funzione di maniglione per il trasporto. Questi due elementi sono intercambiabili su i due componenti (navicella e passeggino).

La navicella si aggancia al telaio negli stessi punti dove viene inserita la seduta del passeggino. Per sganciarla, anche qui, basta premere i due pulsanti grigi posti lateralmente e sollevarla dal maniglione. Purtroppo anche in questo caso, vi consigliamo di premere prima un pulsante e successivamente l'altro, poichè il meccanismo di sgancio richiede di esercitare un po' di forza. Siamo certi che Joolz renderà più fluido questo sistema.

L'altezza della navicella da terrra, è un caratteristica non da poco di questa carrozzina, che permette di avere più vicino a sé il proprio bimbo e di non sforzare la schiena, quando lo si vuole prendere in braccio.

Qui di seguito vi descriviamo le altre due possibili configurazioni di JOOLZ GEO acquistabili:

Configurazione DUO (Fratellare)

Questa formula, venduta al prezzo di € 1.249,00, comprende la seduta superiore del passeggino, per il fratellino maggiore, e una navicella e una seduta inferiore per il più piccolo. E' anche incluso il cestello portaoggetti XL, che però deve essere rimosso per permettere di agganciare al suo posto uno dei due componenti inferiori.

Configurazione TWIN (Gemellare)

Questa formula (prezzo al pubblico € 1.349,00) comprende navicella e seduta passeggino superiori, e navicella e seduta inferiori. Anche qui il cestello portaoggetti XL è incluso, ma deve essere necessariamente sganciato per lasciar spazio ai componenti che verranno agganciati al suo posto. Infine è anche possibile trasformare il Joolz Geo TWIN in Travel System, agganciando anche due seggiolini auto (Maxi-Cosi), tramite gli appositi adattatori venduti separatamente.

Qualora abbiate scelto la versione MONO da noi recensita, è possibile acquistare l'apposito Set estensione inferiore al prezzo suggerito al pubblico di € 350,00, per trasformarlo in un passeggino gemellare o fratellare.

Informazioni sui componenti inferiori (Set estensione inferiore):

Come i componenti superiori, anche quelli inferiori sono composti da un tessuto per la navicella e un tessuto per la seduta passeggino, che si agganciano su un'unica struttura ad anello inferiore. Non possono essere quindi utilizzati contemporaneamente.
Una volta scelto il componente da utilizzare, esso viene agganciato facilmente al posto del cestello portaoggetti, ovvero sotto al componente superiore. Questa configurazione rende possibile portare due bambini su un unico passeggino dalle dimensioni estremamente ridotte, rispetto ai cugini gemellari.
Vogliamo subito sottolineare che non è una configurazione alla quale siamo abituati, e che potrebbe destare dei dubbi sulla posizione del bambino che occuperà la posizione inferiore, sia per una questione di altezza da terra, sia per questioni di spazio più ristretto. Vi possiamo assicurare obiettivamente che non è così, la parte inferiore è comoda e tranquilla, quanto la superiore, pur avendo una visuale diversa. Tutto il resto è una questione soggettiva.

Sono infine inclusi nel "Set estensione inferiore", anche dei copricerchioni per le ruote posteriori, utili per proteggere il componente inferiore da eventuale sporco o fango e per evitare che il bambino possa mettere le manine nei raggi delle ruote (un eccesso di zelo da parte di Joolz, in quanto è un'eventualità davvero rara, ma evidenzia l'impegno e la cura di ogni dettaglio anche sul piano della sicurezza).

Misure componenti inferiori JOOLZ GEO (in cm):

Navicella inferiore
Chiusura compatta: altezza 15 | larghezza 39 | profondità 86
Aperta (no capottina): altezza 25 | larghezza 39 | profondità 86
Aperta (con capottina): altezza 46 | larghezza 39 | profondità 86
Interno: altezza 16 | larghezza 31 | profondità 77
Peso: 1,9 Kg

Seduta inferiore
Seduta: larghezza 32 | profondità 22
Schienale: altezza 32 | larghezza 20
Peso: 2,8 Kg

Abbiamo scelto per la prova su strada di Joolz Geo, varie location che ci permettessero di testare al meglio tutte le sue qualità.
Abbiamo iniziato il nostro percorso all'interno della Ludoteca Paperoga a San Cesario di Lecce, per capire il "gigante buono" come si sarebbe comportato all'interno di spazi chiusi con vari ostacoli e passaggi ristretti. Nonostante la sua mole, non abbiamo avuto difficoltà a districarci tra tavolini, ascensori (*) e giochi, grazie alla sua fantastica manovrabilità e fluidità di sterzata.

Successivamente, siamo passati all'esterno, percorrendo con lui le stradine del centro storico sui pavè e alcuni percorsi sterrati nelle campagne Salentine. Qui non ha rivali. Abbiamo avuto già il piacere di testare un altro prodotto Joolz un po' di mesi fa, e dobbiamo riconfermare l'eccellenza delle sue ruote gonfiabili, che nonostante siano poco richieste, fanno davvero la differenza. Differenza apprezzabile durante la guida, ma soprattutto per il comfort che donano al piccolo passeggero, attutendo egregiamente gli sbalzi dovuti ai terreni non uniformi.

* Il passeggino è entrato tranquillamente all'interno di un ascensore con misure minime di cabina dettate dal DM 236/89, norme per abbattimento barriere architettoniche. Fate attenzione, poichè in alcuni ascensori più vecchi, potrebbe non entrare da aperto.

La qualità di JOOLZ non si smentisce neanche su questo nuovo prodotto ultra personalizzabile in base al numero dei vostri figli ed estremamente confortevole. JOOLZ Geo è un prodotto studiato in ogni minimo dettaglio, dove nulla è lasciato al caso. Ma la sua innovazione la si apprezza molto di più nelle versioni DUO e TWIN (configurazioni per il trasporto di due bambini), dove in termini di compattezza e praticità non teme davvero rivali.

Conclusioni: Forza genitori, non abbiate paura ad aumentare il vostro nucleo famliare, come già detto, JOOLZ Geo non lascerà a piedi nessuno!

Per ulteriori confronti prima dell'acquisto, vi segnaliamo i suoi diretti concorrenti, Stokke® Crusi™, Bugaboo Donkey, iCandy Peach 3, Baby Jogger City Select, facenti parte dello stesso segmento (passeggini trasformabili in fratellari e gemellari, passeggini multi terreno, fascia alta, qualità dei materiali, design).